稀土永磁電機是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車中的三大重要部件之一，也是新能源汽車動力源。常用的主要有永磁同步電機和交流異步電機兩種。電機是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，

    1.異步電機（感應電機）的工作原理是通過定子的旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應電流，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子中并不直接產(chǎn)生磁場。因此，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一定是小于同步速的（沒有這個差值，即轉(zhuǎn)差率，就沒有轉(zhuǎn)子感應電流），也因此叫做異步電機。而智能工業(yè)電機轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生固定方向的磁場（用永磁鐵或直流電流），定子旋轉(zhuǎn)磁場“拖著”轉(zhuǎn)子磁場（轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動，因此轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一定等于同步速，也因此叫做同步電機。

    2.智能工業(yè)電機的功率密度比同容量的異步電動機提高25%左右。同樣功率的電動機，智能工業(yè)電機要比異步電動機小2個機座號，體積小意味著鐵損小，以及機械損耗小。

    3.異步電機在工作時，轉(zhuǎn)子繞組要從電池吸收部分電能勵磁，消耗了電能，這部分電能最終以電流在轉(zhuǎn)子繞組中發(fā)熱消耗掉，該損耗約占電機總損耗的20-30%，它降低電機的使用效率。而永磁同步電機在轉(zhuǎn)子上嵌了永磁體后，由永磁體來建立轉(zhuǎn)子磁場，無需電能勵磁。在正常工作時轉(zhuǎn)子與定子磁場同步運行，轉(zhuǎn)子中無感應電流，不存在轉(zhuǎn)子電阻損耗，啟動時可提高電機效率40%左右。

    4.異步電機起動時，電流是額定電流的6-7倍，對電動機壽命不利，為了達到需要的扭矩，甚至還有加大電機型號，而電機運行時處于低負荷工作，效率降低。沒有電流沖擊，延長了使用壽命，電機處于合理的負荷工作。永磁同步電動機轉(zhuǎn)速控制精準。在轉(zhuǎn)速要求高的場合有更大的優(yōu)勢。

    目前市面上僅有特斯拉等少數(shù)企業(yè)采用交流異步電機，寶馬、比亞迪等為代表的絕大多數(shù)企業(yè)均采用的是稀土永磁電機作為驅(qū)動系統(tǒng)。從兩種電機對比來看，稀土永磁電機優(yōu)勢明顯，是行業(yè)發(fā)展的趨勢。

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